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:成品油指数微跌

28 6月, 2016
魏枫芬
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  :成品油指数微跌
  
:成品油指数微跌
  :成品油指数微跌-成品油-石油-中国金属新闻网,

原油方面;12月OPEC国家减产20万通/日,阿曼计价减产5-10%,国际原油市场首现利好,WTI原油价格19日高开高走,截止到1月19日5时,WTI原油报价,较昨日上涨%。
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1月19日成品油指数为536点,较昨日下降了2点,创下周期内的历史新低,较2012年03月27日最高点1089点下降了%。
  

原油方面;12月OPEC国家减产20万通/日,阿曼计价减产5-10%。国际原油市场首现利好,WTI原油价格19日高开高走,截止到1月19日5时,WTI原油报价,较昨日上涨%。
  

1月19日国内成品油市场价格稳定,仅江浙地区汽柴油价格下调50元左右,大部分地区报价持稳。成品油分析师卢兴俊认为:虽然原油利好因素渐现,但国际油价上涨动力不足,涨幅较从原油整体供求等因素看,原油价格上涨可能性不大,预计1月20日成品油指数将继续保持稳定,稍有涨跌。

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成品油消费税改革如何推进

6月, 2016
魏枫芬
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  成品油消费税改革如何推进
  

对于成品油消费税调整的态度,大致有三种,其一,有车族不希望成品油消费税调高,理由是没有落实税收法定原则等;其二,政府财税部门支持提高消费税,理由是油价过低会对污染治理造成压力等,

最后,加大公开透明力度。
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成品油消费税改革如何推进
  

核心观点:中国经济网专栏作者李宁认为,价格波动大、影响居民生活深刻的应税消费品,比如成品油,在税率设计方面仍应实行从量定额计税,以有效避免油价波动所导致的“助涨助跌”和税收政策的顺周期调节问题,配合目前设置的价格地板和价格天花板机制,进行精准调节,确保价格在合理范围内波动。
  

近期,一则研究提高成品油消费税的消息引起市场的广泛关注。
  

对于成品油消费税调整的态度,大致有三种。其一,有车族不希望成品油消费税调高,理由是没有落实税收法定原则等;其二,政府财税部门支持提高消费税,理由是油价过低会对污染治理造成压力等。其三,无车群众大多数也持支持态度,他们的理由是希望呼吸新鲜空气和看到蓝天等。
  

那么,成品油消费税到底该如何改革呢?在当前低油价的背景下,调整成品油消费税符合长远发展和公众利益。天下没有免费的午餐,人们期望政府提供高质量的公共服务产品,石油价格过低时多交一些税相对合理。另外,近年来各大城市的雾霾天气频发,也与车辆尾气排放有重要关系,通过税收价格调节人们的消费行为,也是按照市场规律办事。
  

但调整成品油消费税要按照一定的规矩来,就是要落实法定原则。当前我国成品油消费税适用《中华人民共和国消费税暂行条例》,这是国务院行政法规。该条例规定“消费税税目、税率的调整,由国务院决定”,因此2014年末和2015年三次调整成品油消费税均是按照“条例”办事。这种局面需要改变。
  

首先,政府应结合成品油消费税以及其它税目税率的改革,尽快启动消费税法立法工作。目前,除了成品油消费税饱受质疑之外,化妆品征收的消费税也不是很合理,因此消费税改革需要全盘推进。
  

其次,对价格波动大、影响居民生活深刻的应税消费品,比如成品油,在税率设计方面仍应实行从量定额计税,以有效避免油价波动所导致的“助涨助跌”和税收政策的顺周期调节问题,配合目前设置的价格地板和价格天花板机制,进行精准调节,确保价格在合理范围内波动。
  

最后,加大公开透明力度。在调整提高成品油消费税的同时,税收的用途、为地方政府转移支付和用于治理环境污染等情况要向社会公开,让人们知道成品油消费税到底用在了什么地方,起到了什么作用,以消除质疑,得到理解和支持。同时,还要落实2008年国务院发布的《关于实施成品油价格和税费改革的通知》中的一些改革举措,比如取消二级公路的收费等,降低车辆运行中国家明确承诺要取消的其他费用。
  

原标题–李宁:成品油消费税改革如何推进?

本文引用地址:
  

核心观点:中国经济网专栏作者李宁认为,价格波动大、影响居民生活深刻的应税消费品,比如成品油,在税率设计方面仍应实行从量定额计税,以有效避免油价波动所导致的“助涨助跌”和税收政策的顺周期调节问题,配合目前设置的价格地板和价格天花板机制,进行精准调节,确保价格在合理范围内波动,

近期,一则研究提高成品油消费税的消息引起市场的广泛关注,

但调整成品油消费税要按照一定的规矩来,就是要落实法定原则,

最后,加大公开透明力度。